Лучшая продающаяся машина для производства угольных сот, машина для формования угольных брикетов в форме сот

Технические характеристики

Машина для производства угольных сот
Машина для формования брикетов из угольных сот
Бур для шахтной разработки

Машина для производства угольных сот

Применение:
Для всех порошкообразных материалов, которым требуется формование в шары, необходима машина для прессования шаров. Например: уголь, кокс, различные черные порошкообразные неметаллы, черные металлы, порошкообразные отходы бумажной промышленности и оксид железа, шлам, огнеупорные материалы и т.д. Также можно проектировать и производить высоконапорные, высокопрочные машины для прессования порошков, используемые для быстрого формования шаров из черных металлов и шлаков неметаллов, которые затем непосредственно подаются в плавильные печи для повышения стоимости продукции. Для всех отходов металлургической промышленности, которые должны быть загружены в печи, необходима эта машина. Например: золы, шламные ванны, оксиды, сталь, железный концентрат, алюминиевые зола, шлак кремний-марганец и т.д.
Конструкция и принцип работы

Эта машина состоит из поворотного механизма, кривошипно-шатунного механизма, механизма индексации для выемки угля, механизма выемки угля в проходе, механизма очистки угля, выходного узла, страховочного механизма и электрической системы

1.Поворотный механизм
Основной блок является не только основой всей машины, но и основным элементом вращающейся системы. Электродвигатель, установленный на раме электродвигателя, вращает шкив по ремню V, обеспечивая скорость вращения 45 об/мин для трех валов посредством редукции зубчатых колес на первом, втором и третьем валах. Кривошип и шатун, закрепленные с обеих сторон трех валов, приводят поперечину вверх-вниз вдоль направляющей планки в возвратно-поступательное движение, совместно с механизмом прохода выполняют уплотняющее движение. Через коническое зубчатое колесо с 21 зубьями на первом валу вращается вертикальная ось колеса распределителя, они совместно выполняют работу распределения угля и индексации пяти пластин с позиционированием.
2.Кривошипно-шатунный механизм
Коленчатый вал, закрепленный с обеих сторон на трех валах, соединяется с траверсой посредством шатуна и обеспечивает вертикальное движение системы. Слайд-рельсы и медные втулки установлены на верхней и нижней сторонах траверсы, они обеспечивают хорошее направление и точное взаимное расположение дрели и горизонтальной трубы.
3.Механизм дозатора угольной подачи
Мощность механизма дозатора угольной подачи передается через конические шестерни первого вала и вертикального вала. Вертикальный вал, дозатор угольной подачи и угольный бункер совместно выполняют работу по подаче угля. Дозаторный механизм использует систему V-ременной передачи, состоящую из оси диска, индексного зубчатого колеса, механизма диска, оси пальца, оболочки пальца, пятиячеистой пластины. Сначала механизм диска вращается, ось пальца перемещается вперед в радиальные пазы пятиячеистой пластины, затем пятиячеистая пластина вращается, ось пальца распределяет пятиячеистую пластину и останавливает ее вращение, замок на диске блокируется в дугообразном пазу пятиячеистой пластины, обеспечивая ее фиксацию.?
4. Механизм забойного прохода и угляной механизм
Механизм забойного прохода и угляной механизм устанавливаются вместе под балкой и вместе с балкой совершают возвратно-поступательное движение вверх и вниз. Вместе с матричной трубкой и сиденьем они завершают формирование. Поместите локализационный ключ верхнего пуансона в шлицевой паз на пуансоне и закрутите гайку на верхней части забойного инструмента.
5. Механизм уборки

Он установлен на опорной балке. Когда балка совершает возвратно-поступательное движение вверх и вниз, она приводит в движение вокруг себя уборочную машину, заставляя ее качать. Лента, установленная на уборочной машине, убирает уголь на верхнем забойном инструменте и уголь под верхней частью угляной пластины.
6. Выгрузной элемент

Он состоит из рамки для отборки угля, угляной колесницы, угляной рамы, конвейерной ленты и установлен на передней части главного механизма. Угляная колесница, закрепленная на третьем валу, приводит конвейерную ленту, которая выводит уголь с угляной рамы.
7. Механизм страховки
Это состоит из основного механизма страховки и бокового механизма страховки. Основной механизм страховки состоит из конвейерной ленты, страховочного обмоточного элемента, страховочного штифта и защитной крышки. Электродвигатель передает мощность на первый вал через клиновую ремень и шкив с помощью страховочного обмоточного элемента и страховочного штифта. При перегрузке или аварии страховочный штифт отрезается, шкив начинает работать холостым ходом, а первый вал останавливается, что обеспечивает безопасность всей машины. В то же время необходимо немедленно определить причину, устранить неисправность и продолжить работу после замены страховочного штифта. Боковой механизм страховки состоит из главного вала, диска, седла диска и страховочного штифта. Установленный над основной машиной и под угольной бункером, при проблемах с индексным механизмом страховочный штифт отрезается, вертикальный вал перемещается, а механизм диска останавливается, чтобы не повредить другие детали. Эта машина также может регулировать расписание смещения и пятиотверстийной пластины.

Технические параметры

?